El documento contiene una selección de medidas adoptadas en carretera, de efectividad demostrada, y que no implican modificaciones sustanciales de la infraestructura sino que mejoran la seguridad inherente de la vía por medio de la adecuación de determinados elementos o de la adaptación de su fisionomía, tendiendo hacia vías más autoexplicativas y más benignas (que perdonan el error), como práctica alineada con los pilares del enfoque de Sistema Seguro.